近日，长弢新材料核心产品“CT-H型疏水防护涂料”荣登主流媒体《新华日报》，同期亮相《学习强国》南京学习平台，被南京城建市政点名盛赞。

《新华日报》拥有厚重悠久的近代史底蕴，目前是江苏省主流媒体；《学习强国》平台作为中宣部下辖的优质平台，立足全体党员、面向全社会，是“新媒体”、“新宣传”的核心代表。此次被媒体点名盛赞的，是长弢新材料在南京市市政工程养护涂装项目。

市政工程关乎到一座城市的现代化发展程度和整体精神风貌，也关乎到市民的获得感、幸福感与安全感。在我国城市化发展“新基建”时期，市政道路、桥隧、建筑等管理养护水平，则关乎到这座城市的规范化、精细化和长效化程度。

为了不断提升我国城市化发展质量，不断改善人民更安全、更健康、更宜居的城市居住环境，国家谋篇布局已久。早在2017年，习近平总书记就指出“城市管理要像绣花一样精细”；基于此，南京市政府也于2019年发布了《市政府办公厅关于进一步加强城市道路管理工作的若干意见》及相应的《南京市城市道路维护管理检查考核办法》，意见里明确指出，“加强城市道路规范化、精细化、长效化管理，保障设施使用功能，规范设施管理行为，提升设施管理水平”。

作为六朝古都，又作为新一线城市，南京市市政管理工作起点高、难度大。它赋予南京厚重的使命感，也鞭策南京城建市政要充分发挥主观能动性，要具备管理头脑、治理水平。为了加强创新驱动引领，南京市城市道路管理中心经过多方探讨和实地考察，积极探索应用“新技术、新工艺、新材料、新设备”，引进“四新”技术。提升城市道路桥隧养护工作的质量和效能，是开拓市政养护管理思路的创新思维，也是南京城建市政一贯践行的手段和措施。

作为城市交通的主要组成部分，道路桥隧除了要“好看”，还要“健康”。金属、混凝土等交通构造物基材长期处于高湿热高盐雾等环境下，极易出现腐蚀、浆体剥落、钢筋锈胀、断面缩小等病害，不仅影响城市美感，还严重影响交通构造物结构安全和使用寿命。在解决好看的“面子”和健康的“里子”问题上，市道路管理中心积极强化科技赋能，积极寻求新材料、新工艺，并且稳步付诸实战实用。在探索新材料、新工艺的过程管控上，市道路管理中心也有一套规范标准体系。对于新型材料正式投入规模化应用之前，并非盲目“上马”，而是经过充分试验、论证。在标准化体系指导下，市道路管理中心通过多方调研、多场景试用、多次技术论证、小规模试用、第三方专家现场评审，直到复杂场景和严酷服役环境下，新工艺、新材料的科技成果得到了验证，城市外观、城市管养难度、管养成本得到了解决，道路桥隧安全问题得到了保护，新材料、新工艺才会正式投入应用。

目前，长弢新材料自主研发的“CT-H型疏水防护涂料”已在市雨花台区凤台南路高架的砼防撞护栏完成了技术论证、小规模试涂装和专家现场评审，其反光警示漆的延伸应用也在市鼓楼区古平岗立交的砼桥墩，得到了专家组和使用单位的一致好评。这种解决市政管养实质问题的新工艺、新材料，在符合一系列论证、试用、评审、验证的规范标准化体系后，将会正式“上马”，为南京市政管养工作增光添彩。位于市玄武区的龙蟠南路某高架，目前已经完成了新型疏水防护涂料涂装项目的施工，正是这一标准化体系的切实体现。

长弢新材料此次产品名称直接亮相新闻，首秀两大媒体，既给公司的稳步发展吃下又一颗“定心丸”，注入又一针“强心剂“，又进一步体现了公司通过科学研究和技术创新，倡导企业社会责任的决心和力度。