2023年3月22日，中国工程建设标准化协会公路分会(中交第二勘察设计研究院有限公司)、全国涂料和颜料标准化技术委员会、湖北公路学会、湖北交投集团有限公司、重庆路投集团有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、武汉大学、厦门中平公路勘察设计院有限公司等单位专家，通过热烈地讨论和详实地比较，对《公路工程表面用防腐防污涂料》送审稿（以下简称《标准》）顺利完成了评审工作。

会议由北京新桥技术发展有限公司发起，并由武汉长弢新材料有限公司承办；其中，中国工程建设标准化协会公路分会(中交第二勘察设计研究院有限公司)彭元诚（正高）参与标准主审。

据悉，该标准由北京新桥技术发展有限公司主编、武汉长弢新材料有限公司和广西欣港交通投资有限公司参编。在7位主要参编人员名单中，武汉长弢新材料有限公司位列3席。

由于公路常年曝露在外，公路工程表面防腐防污成为养护工作的一个主要方面。首先，常规的污染包含大量的氯盐、酸碱、有机物等污染物质，长期附着会加速工程结构及其表面防护涂层的破坏和劣化；另外，频繁清洗加剧了表面及涂层的磨损，导致防护性能降低，进而影响结构的安全性和耐久性。其次，积污以及人为油漆(油墨)涂鸦、粘贴型小广告等也会影响到公路工程的整体形象和美观，对路域环境造成很大的破坏。

我国公路养护部门每年都投入了大量的人力、物力和财力对公路工程结构表面污秽进行定期清洗和清除。特别在高速公路养护中，常年累月的定期清洗养护占道施工不仅影响通行效率，更直接威胁公路的安全运营。

因此，公路工程表面用防腐防污涂料的应用标准化亟待完善。结合国内外近年来公路工程防污经验和科技成果，适用于全国公路工程中应用于桥梁、隧道、护栏及防撞墙等构造物表面的防腐防污涂料标准《公路工程表面用防腐防污涂料》应运而生。

据会议报道，《标准》编制组向专家介绍了编制背景和意义、编制工作开展情况、征求意见收集修改情况等，专家组听取汇报后，对编制工作表示认可。接下来，专家组对该《标准》送审稿内容逐章、逐条进行技术审查和讨论交流，包括章节条款划分合理性、文本用语准确规范性、表格规范性、技术参数等，针对性提出了相关修改意见和建议。

专家组认为本《标准》内容符合国家规范和行业政策要求，编制内容科学合理，规范要素完整齐全，具有较强的前瞻性、实用性和指导性，一致同意该标准送审稿通过评审。

下一步，编制组将按专家组提出的意见进行修改完善，形成报批稿，提报中国工程建设标准化协会公路分会。据悉，该标准将作为地方性工程建设标准不日发布。

该标准作为指导性工程建设规程，能够更好地指导公路工程领域的养护维修工作，以提高公路工程管理养护能力。同时，该标准的发布也意味着以长弢新材料等为代表的新工艺、新技术、新材料企业，在公路工程等交通领域的标准化工作，取得阶段性的成果并得以实质性的推行。